消費(fèi)者對(duì)于電池使用過程中一旦出現(xiàn)問題，總是找商家的問題，其實(shí)很多情況下，使用不當(dāng)才是最大的罪魁禍?zhǔn)住?/span>
在使用過程中，哪些是容易造成鼓包現(xiàn)象呢？
# 1 充電時(shí)間太長(zhǎng) #
電動(dòng)車充電的時(shí)間不能過長(zhǎng)，一般8-12個(gè)小時(shí)。如果屢次長(zhǎng)時(shí)間充電，容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^充而充鼓。充電時(shí)間過過長(zhǎng)導(dǎo)致電池充鼓占比15%左右。
# 2 充電電流太大 #
長(zhǎng)期使用路邊的快速充電站也會(huì)把電池充鼓，因?yàn)榭焖俪潆娬镜墓ぷ髟砭褪且欢螘r(shí)間內(nèi)大電流充電，這樣會(huì)導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，電池鼓包。
# 3 亂用不同規(guī)格充電器電池 #
如果亂用不同規(guī)格的充電器，會(huì)出現(xiàn)充電器額定電壓電壓和電流與電池不匹配，不僅會(huì)出現(xiàn)電池充鼓，甚至還會(huì)出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象。
#4 長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下充電 #
正常的充電模式應(yīng)是：視電池電量而定，夏季應(yīng)充電器轉(zhuǎn)綠燈后即停止充電，冬季充電器轉(zhuǎn)綠燈后可浮充3-4小時(shí)，環(huán)境溫度高時(shí)、騎行結(jié)束后，應(yīng)使電池表面溫度自然冷卻后，再進(jìn)行充電，避免在高溫環(huán)境下充電。
# 5 損壞的充電器 #
電動(dòng)車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸震動(dòng)可能造成脫焊，導(dǎo)致接觸不良，造成充電時(shí)電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效，造成電池被充鼓。
# 6 劣質(zhì)充電器 #
有的消費(fèi)者原配的充電器壞了就隨便買一個(gè)，如果購(gòu)買的是劣質(zhì)貨對(duì)電池傷害就大了，這種充電器電流不穩(wěn)，散熱不強(qiáng)，長(zhǎng)期使用電池會(huì)被充鼓。
# 7 電池?fù)p壞后繼續(xù)充電 #
有時(shí)候電動(dòng)車遇到交通事故，比如撞車或者摔倒，電池在外力作用下出現(xiàn)了質(zhì)變，如果繼續(xù)給這樣的電池充電，也會(huì)被充鼓。
# 8 電池本身質(zhì)量問題 #
有的消費(fèi)者貪圖便宜，購(gòu)買了劣質(zhì)電池。這些劣質(zhì)貨在電池生產(chǎn)過程中加酸不勻、酸量不夠，或者本來(lái)就是翻新或者修復(fù)的，即使以上問題都杜絕了，依然還會(huì)出現(xiàn)充鼓現(xiàn)象。
希望大家在使用電池時(shí)，遵循兩個(gè)原則，第一養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣；第二堅(jiān)決不買劣質(zhì)充電器和電池，相信你的電池壽命一定會(huì)延長(zhǎng)。
